l’œuvre d’art imaginée par deux designers independants

Il y a quelques semaines, Pagani dévoilait sa toute nouvelle hypercar Utopia. Mais deux designers indépendants ont décidé de ne pas encore enterrer la Huayra et ont dévoilé une toute nouvelle version 100% numérique de l’ancienne hypercar italienne.

Tout dépend du concepteur spdesignsestavec l’aide d’artistes 3D artsbybildrawque nous devons cet exploit. Baptisé Zingerjer, ce concept reprend la taille, les proportions et certains éléments de la Pagani Huayra. Les inconditionnels de la marque reconnaîtront par exemple les rétroviseurs situés sur les pare-chocs avant ou encore la quadruple ouverture d’échappement à l’arrière. Le style est surtout perturbé devant. L’aile a été révisée et comprend désormais une grande prise d’air qui s’étend sur toute la largeur de la voiture, ce qui rend l’ensemble plus agressif. Les phares ont été remplacés par des modules LED plus étirés, apportant une touche de modernité.

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À l’échelle mondiale, le design reste très proche du modèle d’origine, mais aussi une pointe d’agressivité. Non pas que les Huayra en aient besoin, loin de là. Les feux arrière ont également été remplacés par de fines bandes de LED en forme d’arc, parfaitement adaptées aux courbes du pare-chocs.

Tous les accessoires aérodynamiques présents sur la Huayra sont toujours là. Le Zingerjera possède toujours des volets mobiles intégrés au capot avant, et des volets arrière qui s’ouvrent lors du freinage.

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Le Zingerjera n’étant qu’une étude de style, les concepteurs n’ont pas fait étalage de ses caractéristiques techniques. On ne sait donc pas quel moteur se cache sous son capot, ni quelle puissance il développe. Cependant, s’il se retrouve sur le marché, il y a de fortes chances qu’il conserve le V12 biturbo d’AMG, comme ce fut le cas avec le récent Utopia.

Ce concept 100% digital a été présenté sur Instagram dans deux configurations différentes. La première a une teinte bleue et des jantes noires, la seconde est peinte en couleur Pino Verde avec des jantes champagne. Toutes deux sont équipées de nombreux éléments en fibre de carbone nue, d’un toit noir et d’un intérieur entièrement recouvert de cuir beige.

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Rappelons que Pagani a sorti des versions spéciales de la Zonda, même lorsque la Huayra était en place.. Dès lors, il est possible que la marque fasse de même pour la Huayra, et qu’elle s’inspire du travail de ces deux designers indépendants, par exemple pour une future série limitée.

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